F-53043.T6AR Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники

Тандемные упорные подшипники. Точность корпуса - F7

Тандемные двухрядные (T2AR), трехрядные (T4AR), шестирядные (T6AR), семирядные (T7AR), восьмирядные (T8AR)* Тандемные упорные подшипники производятся только по заказам

Описание тандемного подшипника

Тандемные упорно-цилиндрические роликовые подшипники имеют небольшой размер радиального сечения, компактную структуру, большую осевую несущую способность, равномерную нагрузку на каждый ряд роликов, износостойкость, малый уровень вибрации и шума, а также долгий срок службы. Они являются идеальным выбором для шпинделя шнека параллельного двухшнекового экструдера. Пользователи могут выбрать двухрядные, трехрядные, четырехрядные, пятирядные, шестирядные, семирядные или восьмирядные тандемные подшипники в нашей компании в зависимости от расстояния между центрами шнеков, пространства и величины нагрузки.

Типы тандемных подшипников

1. Многоступенчатый упорно-цилиндрический роликовый подшипник (базовый тип) использует упругий прокладочный элемент для соединения втулки вала, втулки корпуса, роликов и сборной клетки.

подшипник в соответствии с порядковым номером, который мы предоставляем.

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валы тип) изготовлен путем прохождения оси через

 внутреннее отверстие базового типа многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника и закрепления подшипника на

 оси с помощью стопорного кольца.

Компоненты этого типа цилиндрического роликового упорного подшипника неразъемные.

3. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (нагнетатель типа) стопорное кольцо изготовлено путем накрытия втулки

на наружную часть базового типа многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника. Это также

неразъемный и собирается и разбирается как единое целое.

Многоступенчатые цилиндрические роликовые упорные подшипники (последовательные подшипники) имеют характеристики ограниченного радиального пространства, высокие осевые усилия, равномерная поддержка всех рядов роликов и длительный срок службы, и являются идеальным шпинделем параллельного шнекового экструдера.

Применение тандемных подшипников

   При использовании тандемных подшипников следует соблюдать следующие рекомендации:

   1. Преднапряжение: 1% от динамической номинальной грузоподъёмности. Динамическую номинальную грузоподъёмность каждого тандемного подшипника см. на рисунках 1~3. Рисунки, не приведённые в данной документации, будут предоставлены нашим институтом по запросу.

   2. Радиальное направление: можно использовать полнолитые цилиндрические роликовые подшипники или игольчатые роликовые подшипники.

   3. Устранение перекоса: опорные детали должны быть обработаны для устранения любого перекоса.

   4. Толерансы монтажа: рекомендуются следующие допуски монтажа: вал f6 и посадочное отверстие корпуса F7.

1. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) использует упругий дистанционирующий элемент для соединения вала

 шайбы, корпусной шайбы, роликов и сборной сепаратора. Компоненты этого упорного подшипника могут быть разобраны. Пользователь должен тщательно собирать или разбирать подшипник в соответствии с порядковым номером, который мы предоставляем.

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валовой тип) изготовлен путем пропускания оси через внутреннее отверстие многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника базового типа и закрепления подшипника на оси с помощью стопорного кольца. Компоненты этого типа цилиндрического роликового упорного подшипника неразъемные. В 2000 году наш многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валовой тип) получил национальную патент и был награжден ?высокотехнологичным продуктом? Департаментом науки и технологий провинции Анхуй.

3. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (с втулкой) имеет стопорное кольцо, которое создается путем наложения втулки

на наружную часть многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника базового типа. Он также

неразъемный и собирается и разбирается как единое целое.

Валевой тип: Этот тип представляет собой другую конструкцию, выведенную из базового типа. Через отверстие базового типа пропускается вал. Подшипник крепится к валу с помощью эластичного стопорного кольца. Этот тип неразъемный и должен устанавливаться как единое целое.